Vad gör Finnarrow där?

Finnarrow går normalt mellan Karlskrona och Gdynia i Polen. På grund av minskad frakttrafik över julhelgen har fartyget jullov. Detta jullov firar Finnarrow i Kalmar. En av anledningarna är att Karlskrona kommun tar ut för hög hamnavgift enligt Stena Lines fraktchef Hans Hansson.

Artikel i Barometern
Artikel i Sydöstran

Fraktfärjor

Båtarna går linjen Karlskrona-Gdynia. Fotade enligt uppdrag.

I denna bildserie saknas Stena Baltica.

Stena Nordica

En snabb leverans till Stena Nordica som går till Gdynia i Polen.

Stena Line tänker sätta in två nya fartyg inom ett par år. Två "Superferries" med total längd på 240 meter. De är 37 meter längre än Silja Symphony och Serenade och blir då Östersjöns största färjor eller världens största RoPax-färjor. Antingen blir det två nya eller två förlängda färjor.

Läs mer i pressmeddelandet.

Bilder från förlängsarbetet med Stena Hollandica.
Bild 1 innan förlängningen
Bild 2 under förlängningen
Bild 3 är båten klar

Ny färja

Det går bra för Stena Line i Karlskrona. Linjen Karlskrona-Gdynia (Polen) frakt och passagerarunderlag ökar ständigt. Den nya färjan, Finnarrow blir den tredje som trafikerar Karlskrona-Gdynia. De andra två är Stena Baltica och Stena Nordica.
Bilden är tagen ut mot Kungsholms Fort från Tjurkö och Finskan till med min mobilkamera.

Artikel i BLT.